قطعه روانکار چرخ قطار و ریل در تبریز بومی سازی شد

سعید بشیریان بناب  اعلام کرد: این قطعه زغالی از نوعی گرافیت خاص کامپوزیتی بر پایه پلیمر تولید شده است و در روانکاری چرخ‌های قطار با ریل که به طور دائم در تماس هستند، نقش مهمی را ایفا می کند.
وی با اشاره به اینکه با بومی سازی این قطعه، از واردات آن بی‌نیاز شدیم، افزود:‌ قطعه روانکار،‌ بخشی از پروفیل چرخ را که در تماس مستقیم با ریل قرار دارد، به مواد روانکار آغشته کرده و باعث کاهش اصطکاک و افزایش عمر چرخ‌های قطار و ریل می‌شود.
بشیریان، ارزش نمونه خارجی قطعه روانکار را برای هر بلوک، 150 یورو عنوان کرد و گفت: دانش تولید این قطعه در جهان در اختیار چند شرکت انگشت شمار بوده و با همت کارشناسان بومی و با هزینه‌ کمتر می توانیم این قطعه را با همان استانداردها تولید کنیم.